Trickkiste Seite 65: Die vordere Radnabe instand setzen
Auf diese Seite wird erklärt wie die vordere Radnabe instand gesetzt wird.
Schritt-für-Schritt Anleitung
Der Verschleiß bewirkt, dass sich das Vorderrad nicht mehr so frei dreht wie es sollte, durch die Schwergängigkeit verliert das VéloSolex an Geschwindigkeit.
Nachdem die Achse und die Lagerkugeln vorsichtig entfernt wurden, wird der Schmutz und das alte verbrauchte Fett sichtbar.
Mit Hilfe einer Spitzzange, werden die Nabendeckel rechts und links entfernt.
Mit einem mit Waschbenzin getränkten Lappen, wird alles peinlichst genau gesäubert.
Die Lagerschalen müssen blitzblank sein.
Die beiden Nabendeckel, die Achsmutter mit dem Konus, die Achse mit Mutter und Konus, und die Lagerkugeln nach dem sie gereinigt wurden.
Die Lagerschalen werden mit Lagerfett eingeschmiert.
Mit Hilfe einer Pinzette, werden die Lagerkugeln einzelnd in die jeweilige Lagerschale eingesetzt.
Es werden neun Kugeln mit einem Durchmesser von 6,35 mm auf jede Seite eingesetzt.
Die Kugeln sollten nochmals mit etwas Fett bedeckt werden.
Die nötige Schmierung ist wieder hergestellt.
Die Deckel werden wieder an ihrem Platz eingesetzt.
Mit einer 17er Nuss und einem 17er Gabelschlüssel, werden die Konusse in die Nabe eingepasst und justiert.
Es sollte ein kaum spürbarer Axialspiel zu fühlen sein, das Rad muss sich ohne Wiederstand frei drehen lassen.
Nach dem die korrekte Gängigkeit überprüt wurde, werden die Muttern endgültig Festgezogen.
Präzises und sauberes Arbeiten machen sich bezahlt, das Rad ist nach ca. 2 Jahren immer noch zu 100 % ausbalanciert.
Ich hoffe, die Schritt-für-Schritt Anleitung war hilfreich!
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