Wer sein Solex restauriert, möchte es in der Regel, möglichst wieder so herstellen, wie es ab Werk geliefert wurde.
In den meisten Solexen fehlen die original Werkzeuge mit den Schaumstoffeinlagen, die in der Werkzeugdose mitgeliefert wurden.
Das Werkzeug, von oben nach unten aufgelistet.
Leere Werkzeugdose
2 × Reifen-Montiereisen
9er – 12er
7er – 9er
14er – 21er
Das Werkzeug wird auf die untere Schaumstoffeinlage abgelegt.
Die obere Einlage wird darüber abgelegt, dadurch wird ein nerviges Klappern verhindert.
Das Werkzeugkästchen wird am unteren Gepäckträgerende eingerastet.