Trickkiste Seite 100: Eine ölige Kupplung erkennen und beheben
Auf diese Seite wird erklärt wie eine ölige Kupplung erkannt und behoben wird.
Schritt-für-Schritt Anleitung
Nachdem sämtliche Elemente bis zur Kupplungsglocke entfernt wurden, wird der schaden sichtbar, eine Öl Schicht hat sich über die Kurbelwelle verteilt.
Ein sicheres Indiz ist, dass der Bereich um den Simmerring stark verölt/ feucht ist.
Dies bewirkt, dass das Öl der Mischung, der Kurbelwelle bis zur Kupplungsglocke entlang kriecht, und sich überall verteilt.
Wobei erwähnt werden muss, dass um den Kragensimmerring der älteren Motorblöcke auszutauschen, der kompletter Motor mitsamt der Kurbelwelle und Lager auseinander genommen und entfernt werden müssen.
Nach der Reparatur lässt sich der Motor wieder wie gewohnt Starten.
Es kann passieren, dass die Beläge derart mit Öl durchtränkt sind, das die Kupplung immer noch durchrutscht.
In diesem Fall sollten sie entweder durch neue ersetzt werden, oder die komplette Kupplung durch eine neue ersetzen.
Ich hoffe, die Schritt-für-Schritt Anleitung war hilfreich!

