Trickkiste Seite 140: ULO Vorderlampe & ULO Rücklicht Restaurierung
Auf diese Seite wird eine ULO Vorderlampe & ULO Rücklicht Restaurierung vorgenommen.
Schritt-für-Schritt Anleitung
Das Rücklicht ist mit Rost überzogen.
Restaurieren bedeutet reparieren, wieder funktionstüchtig machen und nicht einfach durch ein neues Teil ersetzen.
Zunächst wird die Unterlage gründlich gereinigt und mit Pressluft getrocknet.
Als nächstes werden die inneren Rissflächen mit Aceton gereinigt, sie müssen vollkommen fettfrei und sauber sein.
Dieser Schritt ist sehr wichtig, denn zum Verschließen der Risse wird Sekundenkleber verwendet, der zu 100 % haften muss.
Zur Erreichung eines sehr guten Ergebnisses sollte an der Qualität des Sekundenklebers nicht gespart werden.
Beide Seiten werden dünn bestrichen und passgenau zusammengefügt, ab diesem Zeitpunkt sollten sie nicht mehr getrennt werden.
Die Flächen für mindestens 2 bis 4 Min. zusammenpressen, sollte der Kleber immer noch nicht richtig haften, den Pressvorgang nochmals für weitere 1 bis 2 Min. verlängern.
Um den Gang zum Notarzt zu vermeiden, sollte nicht ohne Latex/ Gummihandschuhe gearbeitet werden, da die Finger innerhalb von Sekunden miteinander verkleben und sich nicht mehr trennen lassen.
Mit Cockpit Reinigungsspray einsprühen und etwas einwirken lassen, danach mit einem weichen Tuch abreiben.
Sieht wieder gut aus, die Risse sind kaum noch zu erkennen.
Die Mühen waren nicht umsonst und haben sich wirklich gelohnt.
Ich hoffe, die Schritt-für-Schritt Anleitung war hilfreich!

