Trickkiste Seite 52

Die Führungsschienen auf den Motorhalteplatten in der richtigen Reihenfolge montieren

Oft werden die Führungsschienen falsch montiert, die Unterlegscheiben werden vertauscht.
Das hat dann zur Folge, daß der Motor keinen Halt auf dem Reifen hat und springt, sich nicht richtig absenken lässt oder der Motor Rückholmechanismus nicht funktioniert bzw. klemmt.
Auf dem unteren Bild ist eine der beiden Motorhalteplatten (Pfeil M) im blanken Zustand abgebildet, ohne dass die dazugehörigen Elemente wie die Schraube (1), die zwei Unterlegscheiben (2 & 4), die Schiene (3), die Feder (5) und die Holmutter (6) montiert sind.

Die Schraube (1) wird ohne Unterlegscheibe in das Loch eingefürt.

Dannach wird die Unterlegscheibe (2) mit dem kleinen Loch auf die Schraube (1) gelegt.

Dann wird die Führungsschiene (3) auf die Unterlegscheibe (2) gelegt.

Jetzt kommt die Unterlegscheibe (4) mit dem grossen Loch an die Reihe.

Die Feder (5) wird auf die Schraube (1) gesetzt.

Zum Schluß wird die Holmutter (6) auf die Schraube (1) aufgedreht.

So sieht die Motorhalteplatte mit der aufgebauten Führungsschiene nach der korrekten Montage aus.
In Zusammenarbeit mit den Motorfedern, ist die richtige Reihenfolge der Unterlegscheiben für den reibungslosen Ablauf der Mechanik sehr wichtig.

Die Motorhalteplatte im eingebauten Zustand, die Führungsschiene (Pfeil) ist gut zu erkennen.
Es wird immer wieder darüber diskutiert ob die Schienen gefettet werden sollen oder nicht, um es definitiv zu klären, nein sie sollten nie gefettet werden.
Daher mein Ratschlag, ab und zu mit etwas WD-40 säubern und leicht besprühen oder mit etwas Mischung benetzen.
Es kann passieren, dass die Hohlmutter verloren geht, um dies zu verhindern, kann das Gewindeende (kleiner Pfeil) mit einer Kombizange etwas abgekniffen werden.

Hier ein typisches Beispiel wie es nicht gemacht werden sollte, die Idee mal schnell eine beliebige Verschraubung einzubauen, die absolut nicht mit der Mechanik kompatibel ist, ist nicht ratsam.
In der heutigen Zeit, ist es kein großer Aufwand sich beim online Ersatzteilehändler die original Teile zu besorgen.

Diese Schraube findet eher im Holzbau als in der Solexmechanik ihre Verwendung.